pengenalan
Rel Tangan Eskalator ialah tali pinggang bergerak bergelung berterusan yang direka untuk penumpang berpegang semasa menaiki eskalator atau laluan pejalan kaki bergerak. Ia didorong oleh sistem penghantaran eskalator dan berjalan dalam gelung tertutup di sepanjang rel panduan susur tangan, memadankan kelajuan langkah dalam masa nyata.
Parameter Produk
|
kategori |
Maklumat Utama |
|
Keserasian OEM |
Penggantian terus untuk Otis (506/510/NPE), Schindler (9300/9500), Kone (ECO3000/TransitMaster), ThyssenKrupp (Velino/Tugela) |
|
Kesesuaian Penggantian |
100% profil-padan reka bentuk penggantian OEM |
|
Pilihan Lebar |
76 mm / 80 mm / 83 mm |
|
Fit Balustrade |
Serasi dengan kaca 10–12 mm atau sistem panel pepejal |
|
Pilihan Kedalaman Bibir |
26 mm / 28 mm / 30 mm |
|
Input Kejuruteraan Diperlukan |
Panjang susur tangan + lebar + ketinggian bibir + lebar panduan dalam diperlukan |
|
Masa Tindak Balas Kejuruteraan |
Pelan tindakan pengeluaran disediakan dalam masa 4 jam |
|
Kaedah Pesanan |
Matriks susunan medan tersuai (konfigurasi berasaskan-kejuruteraan) |
Ciri-ciri Utama
Dibina dengan 21 hingga 28 helai kord keluli bersalut -zink (diameter 1.2mm). Pemanjangan membujur kekal di bawah 0.2% pada muatan penumpang maksimum, menghapuskan keperluan untuk pelarasan ketegangan rantai yang kerap semasa penyelenggaraan rutin.
Matriks bahagian bawah sintetik mengekalkan pekali geseran di bawah 0.25 terhadap rel panduan keluli. Reka bentuk ini mengurangkan penggunaan kuasa motor pemacu sehingga 12% dan menghalang haus pramatang pada sistem rel panduan.
-ikatan tervulkan berpaut silang menahan daya ricih dinamik sehingga 45 N/mm, menghalang getah-ke-pemisahan lapisan tali walaupun di bawah pemampatan berterusan daripada penggelek pemacu berdiameter-kecil.
Toleransi ketebalan tepi dipegang ketat dalam ±0.3mm. Geometri bibir seragam yang tepat memastikan penjejakan yang stabil dan mengelakkan kegelinciran susur tangan semasa -jam puncak lonjakan penumpang.
Kawalan Kualiti
Keletihan Lentur Dinamik:Sampel pengeluaran mesti melepasi 3,000,000 kitaran terbalik{3}}berterusan pada takal berdiameter 400mm tanpa patah wayar dalaman atau permukaan melepuh.
Kekuatan Tegangan Muktamad:Ujian makmal yang merosakkan mengesahkan ambang penembusan melebihi 25 kN untuk profil komersial dan 35 kN untuk profil gred-transit awam.
TRintangan Lelasan aber:Kehilangan berat bahan adalah terhad kepada<40mg per 1,000 cycles (H-22 wheel, 1,000g load), ensuring structural integrity in high-traffic hubs.
Rintangan Penuaan Ozon:Sifar mikro-retak kelihatan di bawah pembesaran 40x berikutan ujian kebuk persekitaran selama 72 jam (kepekatan ozon 50 pphm pada 40 darjah ).
Audit-Pihak & Laporan SGS:Kemudahan pembuatan diperakui di bawah ISO 9001:2015, ISO 14001, dan SMETA 4-Pillar. Analisis bahan SGS penuh dan laporan ujian fizikal boleh diakses 24/7 melalui portal pelanggan selamat kami.
Komponen-Tahap Kebolehkesanan:Kod lot berterusan dicetak pada bibir dalam setiap meter, membolehkan penjejakan ke belakang digital kepada kelompok polimer mentah tertentu, nombor haba dawai keluli dan anjakan pengeluaran.
Pemasangan & Penyelenggaraan
Setiap penghantaran disertakan dengan helaian data teknikal yang menyatakan tetapan pemvulkanan SBR: suhu pemanasan 145 darjah, tekanan 0.8 MPa, dan masa tinggal 25 minit, serasi dengan alat penyambung medan standard.
Tersedia disesuaikan dengan ketinggian kenaikan eskalator standard (cth, 3.0m, 4.5m), meminimumkan-penyediaan tapak dan mengurangkan masa henti peralatan kepada di bawah 2 jam seunit.
Keserasian Kimia: Diluluskan untuk digunakan dengan pembersih poliuretana standard. Sentuhan dengan pelarut berasaskan aseton-dilarang untuk mengelakkan degradasi polimer.
Keupayaan Rantaian Bekalan
Kuantiti Pesanan Minimum (MOQ):100 meter untuk profil stok standard; 500 meter setiap pengeluaran untuk pemadanan warna RAL tersuai atau penyahbosan logo korporat kekal.
Masa Utama Pengeluaran Standard:14 hari perniagaan untuk pesanan gantian sehingga 2,000 meter; keluaran berjadual 30-hari untuk projek infrastruktur berskala besar sehingga 10,000 meter.
Penghantaran Penyelenggaraan Kecemasan:Untuk pelanggan kontrak dengan perjanjian stok keselamatan, profil jenis C-hitam standard di bawah 100 meter dihantar melalui pengangkutan udara dalam masa 48 jam untuk mengurangkan penalti SLA pihak berkuasa transit.
Logistik & Pembungkusan
Anti-Kekili Ubah Bentuk:Pegangan tangan dililitkan pada teras-kekili kayu yang disokong atau rak rangka keluli untuk menghilangkan lipatan, cubitan tepi atau meledingkan profil semasa penyimpanan jangka-panjang.
Kelembapan-Penghalang Wap Tertutup:Setiap kekili adalah vakum-ditutup dalam filem polietilena 4-mil dengan pek pengering tugas berat untuk melindungi kord keluli dalaman daripada kakisan semasa transit lautan.
Eksport-Krat Gred:Pembungkusan luar menggunakan-perawatan haba, ISPM-15 peti papan lapis yang mematuhi penilaian untuk beban susun menegak sehingga 1,500 kg, memastikan pemuatan kontena berbilang peringkat selamat.
Syarat Perdagangan Antarabangsa:Pilihan FOB, CIF dan DDP tersedia dengan sebut harga barang terperinci, dokumentasi pelepasan kastam penuh dan pengendalian duti import.
Soalan Lazim
S: Apakah jangka hayat perkhidmatan dalam persekitaran transit awam?
J: Di bawah keadaan metro standard, susur tangan biasanya dihantar 8–10 tahun sebelum penggantian diperlukan. Haus permukaan menjadi ketara selepas tahun 6, manakala integriti kord keluli dalaman kekal stabil sehingga-akhir hayat-hidup.
S: Bagaimanakah prestasi berubah dalam -operasi jangka panjang?
J: Selepas kira-kira 5 tahun, haus permukaan geseran meningkat sekitar 12–18%, tetapi pengurangan kekuatan tegangan kekal di bawah 10%. Teras struktur mengekalkan kestabilan sehingga 20% terakhir kitaran hayatnya.
S: Apakah mod kegagalan biasa sebelum penggantian?
J: Kebanyakan penggantian dicetuskan oleh pengerasan permukaan dan keretakan tepi dan bukannya pecah secara tiba-tiba. Kegagalan kord keluli dalaman amat jarang berlaku di bawah ketegangan yang betul dan penyelenggaraan berjadual.
S: Adakah susur tangan ini telah disahkan dalam sistem metro atau lapangan terbang sebenar?
J: Ya, digunakan merentasi-persekitaran penumpang frekuensi tinggi di hab pengangkutan Asia dan Timur Tengah. Purata selang penggantian dalam sistem ini berkisar antara 7 hingga 9 tahun, bergantung pada kekerapan penyelenggaraan.
S: Apakah keadaan persekitaran yang paling mempengaruhi prestasi?
J: Kelembapan yang tinggi digabungkan dengan habuk yang melelas mempercepatkan kehausan permukaan sehingga 20–25% berbanding dengan persekitaran kering. Sistem terkawal iklim dalaman-menunjukkan kemerosotan yang lebih perlahan.
S: Apakah ambang penggantian yang disyorkan dalam operasi sebenar?
A: Gantikan apabila kedalaman haus permukaan mencapai lebih kurang 1.8–2.2 mm atau apabila sisihan pengesanan melebihi 3 mm semasa operasi memunggah.
S: Berapa kerapkah pemeriksaan penyelenggaraan perlu dilakukan?
J: Setiap 6 bulan untuk-pemasangan trafik tinggi, setiap tahun untuk-persekitaran trafik rendah. Bidang tumpuan kritikal termasuk haus tepi, penjajaran penjejakan dan ketekalan ketegangan.
S: Adakah penggantian OEM penuh sentiasa dijamin tanpa pengubahsuaian?
J: Penggantian disahkan pada platform OEM standard, tetapi pelarasan medan kecil (biasanya pembetulan jarak panduan 1–3 mm) mungkin diperlukan dalam pemasangan yang lebih lama disebabkan oleh kehausan struktur.
S: Apakah masa henti yang dijangkakan semasa penggantian?
J: Penggantian penuh biasanya memerlukan 1.5–2 jam seunit, dengan mengandaikan panjang gelung-prafabrikasi dan keadaan penyambungan yang disediakan dengan betul.
S: Bagaimanakah harga dan masa pendahuluan dibandingkan dengan pegangan tangan OEM-bersumber?
J: Profil penggantian standard dihantar dalam 14 hari perniagaan berbanding 8–16 minggu melalui saluran OEM, pada kos unit 25–40% lebih rendah dengan 100% profil-dimensi dipadankan dan pensijilan ujian yang setara.
Cool tags: rel tangan eskalator, pengeluar rel tangan eskalator China, pembekal, kilang, peranti ketegangan rantai eskalator, pemasangan salur masuk susur tangan eskalator, galas penggelek eskalator, peranti pemantauan kelajuan eskalator, penggelek panduan langkah eskalator, pendakap kekuda eskalator